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湖南省人民政府门户网站 发布时间:20200530 【字体:

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  20200530 ,>>【www.743.cc】>>,70年筚路蓝缕,中国水运天翻地覆慨而慷,我国船队规模跃升至世界第二。

   以沿海各省份港口资源整合为突破点,辽宁港口集团、渤海湾港口集团、安徽港口运营集团有限公司、山东省港口集团有限公司等相继成立。外轮船长嘲笑我们的港口是‘黄金向海里扔’。

 

  导助航设施布局完善的同时,深远海抢险打捞多项关键技术取得重大突破。内河水运服务水平不断提高,运能大、占地少、能耗小、污染轻、成本低的比较优势充分发挥。

 

  <<|www.743.cc|>>”今昔对比,在港口工作长达22年的黄镇东感慨万千。

   目前,我国亿吨级大港数量达34个,万吨级及以上泊位2444个,形成了环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群,90%以上的外贸货物通过港口进出。这艘意在纪念“海辽”轮起义壮举的“新海辽”轮,汇集了当今世界最先进设计理念和优良建造工艺。

 

   截至2018年年末,全国拥有水上运输船舶13.7万艘,净载重量超过2.5万亿吨,集装箱箱位196.78万标箱。聚焦今日中国水路运输网,一座座码头连点成线,一条条航道纵横交错,融入立体互联的综合交通网,在滚滚浪潮中为中华民族实现从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃积聚了磅礴力量。

 

   救捞系统自1951年成立以来至2018年共救助遇险人员77903名,救助遇险船舶5227艘,打捞沉船1803艘,被沿海群众誉为“当代妈祖”。这个数字在2010年达到2906.9万,首次超越新加坡,跃居世界第一。

 

   港口向内陆腹地延伸,水运发展产生了更多可能,承载起经济社会高质量发展的新期待。1980年3月26日,浙江省首艘从事外贸运输的货轮“姚江”轮自宁波起航,满载货物驶向香港,开启了浙江外贸运输事业新纪元。

 

  (环彦博 20200530 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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